愛国者の集い

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みなさんこんばんわ～hiroiluです

久々のミリ系買い物でした

ＧＰのＰＭＡＧ（ＢＫ）です～

GPでいうSANDは今回は買いませんでした
BKが似合うモデルばっかですしｗ

なんとなくポチったのですごい期待していたとかいうわけではないんですが
外観はわりと綺麗ですよ～ｗ


ＰＴＳ刻印付いてたんですね(ﾟДﾟ)

実際のＰＭＡＧを見たわけでも触ったわけでもないので比較はできませんが・・・
意外とスリムな感じがして持ちやすいしいいですね～


マグキャッチにかかる部分は広めになっているため
PROWINマグであったような削る加工は一切いらないかと・・・
Iron・GPアンビ・WA純正・GPノーマル・KAの5つともすんなりついてくれます


ここにもＰＴＳ刻印・・・
注入バルブは下にあります
ガス入れているときは全く音がしなくてどれくらいはいってんのかわからなかった・・・
最初のうちはまぁしっかりとガス漏れもなくいい感じではあります

ちなみにこのグレーの部分をおすと

する～っとプレートが抜けます
これならレンジャープレートつけるのも簡単なのかな？
買ったことないけど＼(^o^)／


マガジンフォロアー
数回使用したらこうなった|←樹海|　　　　　┗(^o^ )┓三
単に自分の使用が荒かったからだと思います・・・きっと
ボルトストップのかかり具合についてはそれぞれのM4の状態によるのでなんともいえず
わりとスプリングが強そうなのできっとかかり具合はいいかも？


ここら辺はちょっと新鮮
PROWINのようにガスバルブが隠れてないのですよ～

どうぞ見てくださいといわんばかりの広さです
比較してみると歴然ですね
PROWINは個体差もあるようですが・・・

ここからは少し問題点を

KAのときかな？
チャーハンを引いたて戻したときにボルトが途中でとまったので
マガジンを抜いてみてみると上画像のように曲がっちゃいました
バルブロック側に食い込んでしまって上下の動作を邪魔された感じに


ちょっとこついてみたらすぐ折れました
少しやわいきがする・・・
これで一応バルブロックは作動するので問題はないのですがｗ
ちょっともろいな～なんて思いました


肝心な動作についてはPROWINと比較してみました
使用したのは一番動作が安定してる2号機で試してみました
ちゃんとした動画はまだとってないのではっきりとしたことはいえませんが

やはりキック力はPROWINが上です
でもPMAGもそこまで悪いとは思わなかったです

ガス持ちも微妙にPROWINが上かな～・・・
でもPMAGもry

まぁ今度ちゃんとした動画とりますのでそのときにここら辺は詳しくやらせていただきますｗ


やはり売りはこの外観にあると思うので買って損はないと思いました～
ではではこの辺で！！
  

みなさんおひさしぶりでえええええす！！！！！！！

やっと銃をいじる時間ができそうなのでご報告を


４号のフルオートをちゃんと直そうと思います
まずフルオート不調の原因について説明したいと思います

一言でいえば原因はボルトキャリアの停止位置です


IRON純正チャーハンや実物のチャーハンにはガスチューブを通すための穴がありますが
これがやっかいなことにボルトキャリアの停止位置を狂わせているそうです

停止位置を狂わせるとありますが簡単にいえば

こんな感じでｗ
戻りすぎてしまうため次の撃鉄に間に合わない？こんな考え方でいいのかな・・・。

オートシア部の寸法の違いもありますがここを加工して直すっていうのはかなり大変
一番簡単な対処としては穴の埋まったモデル（PRIME）を買って組むと直るみたいです

でも実物チャーハンが勿体ない！
っていうときはABS樹脂などで穴を埋めて停止位置を調整するという方法もあります

自分もそのたちでBCMがもったいないよ！っていう人です

今回やってみようと思うのは実物のガスチューブを導入して
ボルトキャリアの停止位置を調整する！
というめんどくさいやつです　はい。

実物でよく売ってるのといえばノベスケとか・・・
さほど高くないので別にかってもいいかなぁなんて

在庫がないとこばっかりで困ってますけどね＼(^o^)／
時間をかな～りかけまして直していきたいと思います！

と・・・まぁこんな感じで久しぶりの更新終わり！またね！


あ、GPのPMAG買ってみました
明日届く予定