愛国者の集い

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みなさんこんばんわ～

明日から急に青森に行くことになりまして急いで更新です
INOKATSUの写真をとったついでに2枚だけ撮ったので載せたいと思います～




2枚とも編集しそこないましたorz
すればもっといいもんになったかな
といっても毎回最初に載せる写真くらいしか編集しませんけどｗ

こうして改めてみると中々いいもんができたんだな～と
LaRueのコンプとしてはギリギリ成立してるかな？

あ、停電のときX300が役にたちましたよ！ｗ

さてさて、動画をば

見てもらえばわかると思いますが
燃費無視して反動に力入れる形になってます
イノカツより大分強い反動がくるのはいいんですがマグナでこの燃費なのでひどいですｗ
中身は完全お遊びな一品になってしまった気がする

明日は更新できないので帰ってきましたらKAの動画を載せたいと思います～
KAの写真は撮り忘れてるんですけどね＼(^o^)／
前のをこえられる気がしない

それではおやすみなさーい
桜の写真とれたらとってくるお！  

みなさんこんばんは～

リテイナーまだ入手できてませんけど一応写真撮りしました～


割と適当にとってしまったので・・・
撮り直したほういいかな・・・ｗ





【使用パーツ】
↓実メーカー
Knight's Armament スリングスイベルマウント

MAGPUL　PTS　ACSストック　BK
MAGPUL　Enhanced Butt-Pad 0.70"
MAGPUL　TMレールパネルBK×2
MAGPUL　MIADフルキットBK

NOVESKE　カービンサイズガスチューブ

SureFire　X300

VLTOR　BCMチャージングハンドル
VLTOR　BCMのステッカー
VLTOR　RE-1・・・だったかな

以上！ここからはレプやらいろいろ
内・外ごっちゃです
Airsoft Surgeon Steel Skeleton Trigger　BK　

Bomber　Airsoft　M4 Style Folding Battle Sight set　LaRue
Bomber　Airsoft　LaRue Tactical QD Fore Grip

G&P　スプリングピンセット
G&P　アンチ・ローテーション・リンク
G&P　オートシア
G&P　フロントロックピン

KSK　ステンレスリコイルバッファー

Iron Airsoft　Larue CNC 12 Outer Barrel-BK
Iron Airsoft　LaRue Stealthレシーバー
Iron Airsoft　ダストカバーVTAC
King Arms　Low-profile Gas Block Type 3

NeBula ファイアリングピンブロックセット

PRIME CNCステンレスバレルエクステンション
PRIME スチールシアー（LCTかRATECHに交換予定）

RA-TECH Bolt stop
RA-TECH スチールボルトキャリア（VLTOR刻印）
RA-TECH ５ベアリングハンマー

UFC　LaRueタイプグースネック11”
UFC　BE Meyers Style 5.56mm Flash Hider

Western　Arms　ブルズアイバレル

NB　M68ストレートマウント
NB　日本製ボルトキャリアエクステンション

東京マルイ　レットドットサイト

だいたいこんなもんでしょうかね(´・ω・`)
絶対書き忘れてるのあるはず・・・。

まだシアー等これから変えるパーツも多少あるのでまだ続くかも

動画はもう少々お待ち下さい(´；ω；｀)



明日は東京なのでKAの買えるパーツ買っちゃいたいと思います
あとTRXとPRS・Miadフル買っちゃいましたｗ


  

みなさんこんばんは～

写真多めです！ご注意を～毎回おおいかな？

よーやくやる気になりましたｗ

NOVESKEのカービンガスチューブの組み込み作業です～

オマケでダストカバーとハンマーも組みます


RATECHのハンマー・・・
数箇所に錆が出てるような気がするんだが・・・
まぁまわれば大丈夫という考えで組んじゃいます

ハンマー組むところは何回もやってるので省略

取り出したPrimeのハンマー
結構放置してたのでひどい汚れでした(´；ω；｀)

拭いてからKAに組みました（ポン付け）


ここからが本番！！

ガスブロック抜く作業にいやな思い出がございまして・・・ログ参照


今回はスッポリ抜けた！塗装もはげることなく綺麗にできました～
再塗装も覚悟してたんで・・・よかった

あとは～簡単！

ガスブロックからガスチューブを引っ張り出すだけです～


NOVESKEとの比較（上ノベスケ下・・・どこだっけ・・・orz

当然長さは違いますよ～

意外にもポン付け！ネタとしてはおもしろくないですねはい
ぴんも付属のものをつかっております


通してみた

通ってしまった・・・！素晴らしい！
ただ画像みるとわかりますがちょっと寄ってるので調整が必要かな


分解したついでにダストカバーの組み込み終了

ちょっとしたアクセントですねｗ
割とすきだったり！

気を取り直して調整開始

一発で終わりました(ﾟДﾟ)
チャージングハンドルがある状態でみるとまがってるかわかりやすかったです～


あとは他のパーツを組みなおして完成！！！

意外とあっさりでした　はい

現在フルオートも動作するようになり結構いい感じです

これで４号機完成！！！！と思ったら
またリティナー折れた・・・

【オマケ】

我が家にこんなものが届きましたよっと

明日４号機のちゃんとした写真のせます～あと動画もとれたら！  

みなさんこんにちは～
写真とってなかったのでとりました～


適当にとってしまいました

ノベスケのカービンサイズチューブです
見たときはこれ大丈夫か？短くないか？カービンなのか？
とかもういろいろ焦りましたが問題なかったです

これで５０００円ですよ５０００円
やっぱりパーツは高いですねorz

実物なのでしっかり穴があいております


使うのはRATECHのVLTOR刻印ボルトキャリア
PRIMEほどエッジは綺麗じゃありませんが
重さが純正に近いのがいいですね

たまたまあいていたので使用するというこれまた適当な・・・。

RATECHのボルトキャリアって全部穴あいてるんですかね？


サイズ確認もかねてためしにいれてみました

すっぽりはまりますね///
長さもたぶん大丈夫かと・・・。

さっさと組んじゃいたいところですが組むのはまだまだ先になりそうです

そういや動画撮り忘れてた・・・。
次の更新であげれたらあげたいかなｗ  

みなさんおひさしぶりでえええええす！！！！！！！

やっと銃をいじる時間ができそうなのでご報告を


４号のフルオートをちゃんと直そうと思います
まずフルオート不調の原因について説明したいと思います

一言でいえば原因はボルトキャリアの停止位置です


IRON純正チャーハンや実物のチャーハンにはガスチューブを通すための穴がありますが
これがやっかいなことにボルトキャリアの停止位置を狂わせているそうです

停止位置を狂わせるとありますが簡単にいえば

こんな感じでｗ
戻りすぎてしまうため次の撃鉄に間に合わない？こんな考え方でいいのかな・・・。

オートシア部の寸法の違いもありますがここを加工して直すっていうのはかなり大変
一番簡単な対処としては穴の埋まったモデル（PRIME）を買って組むと直るみたいです

でも実物チャーハンが勿体ない！
っていうときはABS樹脂などで穴を埋めて停止位置を調整するという方法もあります

自分もそのたちでBCMがもったいないよ！っていう人です

今回やってみようと思うのは実物のガスチューブを導入して
ボルトキャリアの停止位置を調整する！
というめんどくさいやつです　はい。

実物でよく売ってるのといえばノベスケとか・・・
さほど高くないので別にかってもいいかなぁなんて

在庫がないとこばっかりで困ってますけどね＼(^o^)／
時間をかな～りかけまして直していきたいと思います！

と・・・まぁこんな感じで久しぶりの更新終わり！またね！


あ、GPのPMAG買ってみました
明日届く予定